ผลการสำรวจดัชนีความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมในเดือนพฤษภาคม 2567 อยู่ที่ระดับ 88.5 ปรับตัวลดลง จาก 90.3 ในเดือนเมษายน 2567 เมื่อพิจารณาองค์ประกอบของดัชนีฯ พบว่า ปรับตัวลดลงทุกองค์ประกอบ ทั้งยอดขายโดยรวม ยอดคำสั่งซื้อโดยรวม ปริมาณการผลิต ต้นทุนประกอบการและ ผลประกอบการ ทั้งนี้ความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมที่ปรับตัวลดลงเป็นผลมาจากกำลังซื้อในประเทศที่ยังเปราะบาง เนื่องจากเศรษฐกิจยังมีความไม่แน่นอนรวมถึงปัญหาหนี้ครัวเรือนที่ยังอยู่ในระดับสูงและสัดส่วนหนี้เสีย (NPLs) ที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้การบริโภคสินค้าชะลอลง ขณะที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิต รวมถึงอัตราค่าระวางเรือที่เพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนเรือขนส่งสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ที่หมุนเวียนไม่ทัน เนื่องจากระยะเวลาขนส่งที่นานขึ้น ซึ่งเป็นผลมาจากปัญหา Geopolitics ตลอดจนผู้ประกอบการยังได้รับผลกระทบจากสินค้าราคาถูกจากต่างประเทศที่เข้ามาแข่งขันในไทยและอาเซียนมากขึ้น ทำให้สินค้าไทยแข่งขันได้ยาก รวมถึงสภาพอากาศที่แปรปรวน จากการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ ส่งผลกระทบต่อสินค้าเกษตร
อย่างไรก็ตาม ในเดือนพฤษภาคม ยังมีปัจจัยสนับสนุนจากความต้องการสินค้าในช่วงเปิดภาคเรียนปีการศึกษา 2567 อาทิ เครื่องนุ่งห่ม รองเท้า หนังและผลิตภัณฑ์หนัง และการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์ ขณะเดียวกันวิกฤตความมั่นคงทางด้านอาหารในหลายประเทศ ส่งผลดีต่อการส่งออกสินค้าอาหารของไทย นอกจากนี้ผู้ประกอบการส่งออกยังได้รับอานิสงส์จากเงินบาทอ่อนค่า ซึ่งเคลื่อนไหวอยู่ที่ 36 – 37 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ
อย่างไรก็ตาม ในเดือนพฤษภาคม ยังมีปัจจัยสนับสนุนจากความต้องการสินค้าในช่วงเปิดภาคเรียนปีการศึกษา 2567 อาทิ เครื่องนุ่งห่ม รองเท้า หนังและผลิตภัณฑ์หนัง และการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์ ขณะเดียวกันวิกฤตความมั่นคงทางด้านอาหารในหลายประเทศ ส่งผลดีต่อการส่งออกสินค้าอาหารของไทย นอกจากนี้ผู้ประกอบการส่งออกยังได้รับอานิสงส์จากเงินบาทอ่อนค่า ซึ่งเคลื่อนไหวอยู่ที่ 36 – 37 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ
The survey results of the Thai Industries Sentiment Index (TISI) for May 2024 stand at 88.5, a decrease from 90.3 in April 2024. An assessment of the components of the TISI indicates a decline in all elements, including overall sales, overall orders, production volume, operating costs, and profitability. The decline in the industrial sentiment is attributed to fragile domestic purchasing power, as economic uncertainty persists along with high household debt levels and an increasing proportion of non-performing loans (NPLs), which has led to a slowdown in consumer goods consumption. Concurrently, the rising fuel prices have impacted production costs, as well as the increasing shipping rates due to shortages of shipping vessels and containers that cannot keep pace with turnover, resulting from extended transportation times caused by geopolitical issues. Additionally, operators are facing competition from cheaper foreign products entering the Thai and ASEAN markets, making Thai products less competitive, along with the adverse effects of climate change on agricultural products.
Nonetheless, in May, there remain supportive factors from the demand for goods during the opening of the academic year 2024, such as clothing, footwear, leather and leather products, as well as printing and packaging. Simultaneously, the food security crisis in many countries has positively affected the export of Thai food products. Furthermore, exporters are benefiting from a depreciated Thai baht, which is trading between 36 and 37 baht per US dollar.
Nonetheless, in May, there remain supportive factors from the demand for goods during the opening of the academic year 2024, such as clothing, footwear, leather and leather products, as well as printing and packaging. Simultaneously, the food security crisis in many countries has positively affected the export of Thai food products. Furthermore, exporters are benefiting from a depreciated Thai baht, which is trading between 36 and 37 baht per US dollar.
