วันจันทร์ที่ 28 กันยายน 2569 นายสุวัชร์ ศุภกาญจน์เดชากุล รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ร่วมแถลงข่าวสถานการณ์ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ จำนวนการผลิต ยอดขายภายในประเทศ และการส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของประเทศ ในเดือนสิงหาคม 2569
ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนสิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 59,809 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2569 ร้อยละ 1.04 และเพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 25.59 ขณะที่ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศช่วง 8 เดือนที่ผ่านมายอดผลิต และยอดจำหน่ายในประเทศกลับมาขยายตัว
เดือนสิงหาคม 2569 ยอดผลิต จำหน่ายรถยนต์ในประเทศเพิ่มขึ้น แต่ยอดขายรถกระบะยังน่ากังวล ในขณะที่ส่งออกรวมลดลง
o รถยนต์นั่งไฟฟ้า 13,126 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 77.38
o รถยนต์นั่ง HEV 18,136 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 51.54
o รถกระบะ ICE 55,357 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.70
o รถกระบะไฟฟ้า 443 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 691.07
o รถยนต์นั่งไฟฟ้า 19,721 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 113.29
o รถยนต์นั่ง HEV 14,807 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 31.84
o รถกระบะ ICE 10,087 คัน ลดลงร้อยละ 7.43
o รถกระบะไฟฟ้า 207 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 228.57
o รถยนต์นั่งไฟฟ้า 1,478 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.73
o รถยนต์นั่ง HEV 10,717 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 245.82
o รถกระบะ ICE 39,079 คัน ลดลงร้อยละ 5.01
o รถกระบะไฟฟ้า 466 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 813.73
นายสุวัชร์ ศุภกาญจน์เดชากุล รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ร่วมแถลงข่าวสถานการณ์ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ จำนวนการผลิต ยอดขายภายในประเทศ และการส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของประเทศ ในเดือนสิงหาคม 2569 ดังต่อไปนี้
โดยนายสุวัชร์ รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ แถลงว่า “ผมในฐานะประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ขอขอบคุณภาครัฐสำหรับมติ Board EV เมื่อวันที่ 10 กันยายนที่ผ่านมา ซึ่งตรงกับข้อเสนอ 3 เสาหลักบางส่วนที่พูดเรื่องของการปกป้อง กระตุ้น และส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่ได้พูดคุยและนำเสนอกับภาครัฐมาโดยตลอด
การปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิต โดยการกำหนดอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งไม่มีโรงงานผลิตในประเทศ สูงกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศนั้น เป็นแนวทางที่ถูกต้องในการปกป้องผู้ลงทุนและผลิตในประเทศมาเป็นระยะเวลายาวนาน ทั้งนี้อัตราภาษีที่ลดหลั่นกันตามระดับการลงทุน การผลิต และการสร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศไทย ผมเชื่อว่าจะสามารถจูงใจให้ผู้ผลิตสนใจลงทุน และขยายฐานการผลิตรวมทั้งเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนสำคัญที่ผลิตหรือ local content ในประเทศอีกด้วย
ณ ขณะนี้ เรายังรอประกาศตัวเลขอัตราภาษีอย่างเป็นทางการอยู่แต่การทำงานของเรายังไม่จบเพียงเท่านี้ ขณะนี้เรายังมีการศึกษาเรื่องของ local content หรือ Thai content เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศ ซึ่งเป็นหนึ่งใน Ecosystem หลักของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย นอกจากนี้ยังมีเรื่องการกำหนดปริมาณนำเข้า หรือโควตาโดยพิจารณาจากการเชื่อมโยงกับมูลค่าทางเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตสร้างในประเทศไทยเช่นกัน
สำหรับภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศช่วง 8 เดือนที่ผ่านมายอดผลิต และยอดจำหน่ายในประเทศกลับมาขยายตัว ในขณะที่ยอดส่งออกลดลง โดยมียอดจำหน่ายในประเทศประมาณ 466,000 คัน แต่ตลาดรถกระบะซึ่งเป็น Product Champion ของประเทศยังหดตัวอย่างต่อเนื่องหลายปี โดยลดลงประมาณร้อยละ 63 ตั้งแต่ 2565 ขณะที่การส่งออกรถกระบะก็ติดลบเช่นกัน สะท้อนว่าแรงกดดันไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะจากกำลังซื้อในประเทศ แต่เริ่มส่งผ่านมาจากตลาดส่งออกด้วย วิกฤติสงครามตะวันออกกลางที่ส่งผลให้ยอดกระบะตกลงส่งผลกระทบในวงกว้างไม่เพียงแต่ผู้ผลิตรถ แต่ยังรวมไปถึง Supply Chain ระดับลึกด้วย เนื่องจากรถกระบะเป็นรถที่มีสัดส่วน local content สูงมาก บางยี่ห้อสูงอยู่ในระดับมากกว่าร้อยละ 90
ผมและกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์หวังจะเห็นมาตรการ “กระตุ้น”ตลาดจากภาครัฐในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อรักษาระดับการผลิต และความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน รวมถึง Ecosystem ของ product champion ไว้
สุดท้ายนี้ผมขอส่งกำลังใจให้ประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วมที่เรากำลังเผชิญอยู่ ณ ปัจจุบัน ทุกท่านสามารถติดตามแคมเปญช่วยเหลือจากทุกค่ายรถยนต์ และจักรยานยนต์ได้ที่เพจเฟสบุคของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยครับ”
ลำดับถัดไป คุณสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ รายงานสถิติอุตสาหกรรมยานยนต์ประจำเดือนสิงหาคม 2569 ตามลำดับดังนี้
การผลิต
จำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ใน เดือนสิงหาคม 2569 มีทั้งสิ้น 124,646 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 10.93
โดยเพิ่มขึ้นเพราะผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้า 13,126 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 77.38 และผลิตรถกระบะเพื่อส่งออก 65,103 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 18.11 ขณะที่ รถยนต์นั่งสันดาปภายในยังคงผลิตได้แค่ 17,355 คัน ลดลงร้อยละ 20.51
จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ตั้งแต่ เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 959,711 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2568 ร้อยละ 1.27
รถยนต์นั่ง เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตได้ 49,727 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 15.18 จากเดือนสิงหาคม 2568 โดยแบ่งเป็น
สำหรับยอดผลิตรถยนต์นั่งตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 349,605 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 0.97 โดยคิดเป็นร้อยละ 36.43 ของยอดการผลิตรถยนต์ทั้งหมด โดยแบ่งเป็น
รถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10 ตันขึ้นไป ในเดือนสิงหาคม 2569 ไม่มีการผลิต และเมื่อรวมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ไม่มีการผลิตเช่นเดียวกัน
รถยนต์บรรทุก เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตได้ทั้งหมด 74,919 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 8.27 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตได้ทั้งสิ้น 610,106 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.44
สำหรับรถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตได้ทั้งหมด 73,273 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 7.11 คิดเป็นร้อยละ 58.78 ของยอดการผลิตรถยนต์ทั้งหมด และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตได้ทั้งสิ้น 598,226 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 0.45 โดยแบ่งเป็น
สำหรับรถบรรทุกขนาดต่ำกว่า 5 ตัน ถึงมากกว่า 10 ตัน เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตได้ 1,646 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 109.95 และรวมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตได้ 11,880 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 101.42
ผลิตเพื่อส่งออก
เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออกได้ทั้งสิ้น 83,612 คัน คิดเป็นร้อยละ 67.08 ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 12.24 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออกได้ทั้งสิ้น 605,579 คัน คิดเป็นร้อยละ 63.10 ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากช่วงเดียวกันของปี 2568 ร้อยละ 2.89
สำหรับรถยนต์นั่ง เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออกจำนวน 18,509 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.45 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออกได้ทั้งสิ้น 128,594 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.58
สำหรับรถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนสิงหาคม 2569 มียอดการผลิตเพื่อการส่งออก 65,103 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 18.11 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออกได้ทั้งสิ้น 476,985 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 2.43 โดยแบ่งเป็น
ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ
เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศได้ทั้งสิ้น 41,034 คัน คิดเป็นร้อยละ 32.92 ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 8.34 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศได้ทั้งสิ้น 354,132 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 9.27
สำหรับรถยนต์นั่ง เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศจำนวน 31,218 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 31.16 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศได้ทั้งสิ้น 221,011 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.51
สำหรับรถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนสิงหาคม 2569 มียอดการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 8,170 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 38.52 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศได้ทั้งสิ้น 121,241 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 13.60 โดยแบ่งเป็น
รถจักรยานยนต์
เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตรถจักรยานยนต์ได้ทั้งสิ้น 194,642 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 6.88 แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 156,489 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ร้อยละ 3.65 และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 38,153 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ร้อยละ 22.50
ยอดการผลิตรถจักรยานยนต์เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 1,658,772 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ร้อยละ 0.30 โดยแยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 1,346,767 คัน ลดลงจากปี 2568 ร้อยละ 0.84 และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 312,005 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ร้อยละ 5.52
ยอดขาย
ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนสิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 59,809 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2569 ร้อยละ 1.04 และเพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 25.59
โดยเพิ่มขึ้นเพราะยอดขายรถยนต์นั่งไฟฟ้า 19,721 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 113.29 มีสัดส่วนร้อยละ 32.97 หรือเกือบหนึ่งในสามของยอดขายแต่ยอดผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้ามี 13,126 คัน น้อยกว่ายอดขาย 6,595 คัน ส่งผลให้แปดเดือนแรกของปีนี้ยอดผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้าในประเทศไทยมี 60,578 คัน มีสัดส่วนแค่ร้อยละ 41.74 ของยอดขาย 145,132 คัน เป็นรถยนต์นั่งไฟฟ้านำเข้า 84,554 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 58.26 ของยอดขาย แสดงว่ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ามาขายมากกว่าผลิตในประเทศ ทำให้ผู้ลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการจ้างงานคนไทยและใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศได้รับความเสียหาย จึงมีการเรียกร้องให้รัฐบาลปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตเพื่อสร้างสมดุลให้ผู้ลงทุนผลิตรถยนต์ในประเทศมานานและผู้ลงทุนรายใหม่ให้ได้รับความเป็นธรรมมากขึ้นเพื่อให้ประเทศไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์สันดาปภายในโดยเฉพาะรถกระบะและเป็นฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อส่งออกไปทั่วโลกตามความต้องการของประเทศคู่ค้าที่มีความแตกต่างกันในเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน
กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยเห็นด้วยกับกระทรวงพลังงานที่ให้ส่งเสริมการใช้พลังงานชีวภาพให้มากขึ้นเพราะผลิตในประเทศได้ ลดการนำเข้าน้ำมันซึ่งมีราคาสูงขึ้น ทำให้ค่าการขนส่งสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อการครองชีพของประชาชนที่ต้องใช้จ่ายมากขึ้นในขณะที่รัฐบาลไม่สามารถสร้างงานสร้างรายได้ให้คนไทยได้มากขึ้น ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรมยังคงขยายตัวในอัตราต่ำโดยส่วนหนึ่งมาจากการผลิตรถกระบะที่ลดลงกว่าสามแสนคันในสามปีที่ผ่านมา เพราะรถกระบะใช้ชิ้นส่วนผลิตในประเทศกว่าร้อยละ 90 เมื่อผลิตรถกระบะลดลง อย่างต่อเนื่องมาสามปีแล้ว อุตสาหกรรมที่ผลิตชิ้นส่วนรถกระบะและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องก็ผลิตลดลงสามแสนชิ้นจนบางบริษัทขาดสภาพคล่อง ต้องลดการจ้างงาน จ่ายค่าจ้างลดลง และปิดกิจการไปก็ปรากฏในสื่อมาแล้วจน กกร.
ต้องทำหนังสือถึงรัฐบาลให้ช่วยกระตุ้นให้สถาบันการเงินปล่อยสินเชื่อให้ผู้ซื้อรถกระบะเพิ่มขึ้นเพื่อสร้างงานสร้างรายได้ให้คนไทยมากขึ้น เศรษฐกิจไทยจะได้เติบโตทัดเทียมกับประเทศเพื่อนบ้าน จึงขอเสนอให้รัฐบาลช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจให้รถกระบะที่สามารถใช้ B20 รถยนต์นั่งสามารถใช้แก๊สโซฮอลให้มียอดขายเพิ่มขึ้น ซัพพลายเชนทั้งหลายในอุตสาหกรรมยานยนต์จะได้ผลิตมากขึ้นจ้างงานมากขึ้น รายได้คนไทยจะได้มากขึ้น จับจ่ายซื้อของมากขึ้น ซื้ออาหารมากขึ้น เที่ยวมากขึ้น ชำระหนี้ได้มากขึ้น เป็นการลดหนี้ครัวเรือนอย่างแท้จริง จะได้เป็นการเริ่มต้นการเติบโตของเศรษฐกิจในวงจรขาขึ้น จะได้เป็นประเทศที่มีรายได้สูงเร็วขึ้น ไม่ต้องรออีก 20 ปี
รถกระบะและรถกระบะดับเบิลแค็บ ยังคงขายลดลงร้อยละ 10.77 และ 3.63 ตามลำดับจากการเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงินตามข้อมูลจากธนาคารเพราะเศรษฐกิจยังขยายตัวในอัตราต่ำ รายได้ SME ยังอ่อนแอ ส่งผลให้หนี้ครัวเรือนยังคงสูง
รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ มีจำนวน 43,774 คัน เท่ากับร้อยละ 73.19 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้วร้อยละ 42.14 โดยแบ่งเป็น
สำหรับยอดขายรถกระบะ แบ่งเป็น
ส่วนรถ PPV มีจำนวน 3,084 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 18.48
ส่วนรถบรรทุกขนาด 5–10 ตัน มีจำนวน 1,339 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 12.43 รถบรรทุกขนาด 5–10 ตันไฟฟ้า (BEV) มีจำนวน 16 คัน โดยในเดือนสิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดขาย 157,720 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2569 ร้อยละ 3.90 และเพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 21.06
ตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 รถยนต์มียอดขายรวม 465,971 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2568 ร้อยละ 16.60
สำหรับยอดขายรถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์แบ่งเป็น
ส่วนรถ PPV มีจำนวน 26,948 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 13.88
ส่วนรถบรรทุกขนาด 5–10 ตัน มีจำนวน 11,809 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 21.40 รถบรรทุกขนาด 5–10 ตันไฟฟ้า (BEV) มีจำนวน 124 คัน โดยช่วงเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดขายสะสมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 จำนวน 1,262,874 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2568 ร้อยละ 6.94
การส่งออก
ตัวเลขลดลงเพราะส่งออกไปตลาดตะวันออกกลางลดลงอีก 7,146 คันหรือลดลงร้อยละ 40.24 จากการสู้รบกัน หกเดือนที่รบกันส่งออกลดลงถึง 46,268 คันแล้ว และยังไม่สามารถประเมินได้ว่าสงครามตะวันออกกลางจะยุติอย่างถาวรได้เมื่อไร อย่างไรก็ตามเดือนนี้ส่งออกเพิ่มขึ้นในตลาดเอเชีย ออสเตรเลีย แอฟริกา อเมริกาเหนือ นอกจากส่งออกลดลงในตลาดตะวันออกกลางยังส่งออกลดลงในตลาดยุโรป อเมริกากลางและอเมริกาใต้ด้วย
รถยนต์สำเร็จรูป
เดือนสิงหาคม 2569 ส่งออกได้ 69,724 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 2.04 มีรายละเอียดดังนี้
รถ PPV จำนวน 13,876 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 19.90 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 32.40
มูลค่าการส่งออกรถยนต์ในเดือนสิงหาคม 2569 มีมูลค่า 49,073.67 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 7.73 และมูลค่าการส่งออกเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่รถยนต์ มีรายละเอียดดังนี้
รวมมูลค่าการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่รถยนต์ ในเดือนสิงหาคม 2569 มีมูลค่าทั้งสิ้น 69,310.69 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 2.05
รถจักรยานยนต์
เดือนสิงหาคม 2569 มีจำนวนรถจักรยานยนต์ส่งออก 66,099 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 5.61 โดยมีมูลค่าการส่งออก 4,427.64 ล้านบาท ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 0.22
รวมมูลค่าการส่งออกรถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่รถจักรยานยนต์ ในเดือนสิงหาคม 2569 มีมูลค่าทั้งสิ้น 4,980.54 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.18
ดังนั้น ในเดือนสิงหาคม 2569 รวมมูลค่าการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ อะไหล่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วน และอะไหล่รถจักรยานยนต์ มีมูลค่าทั้งสิ้น 74,291.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.99
รถยนต์สำเร็จรูป
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 565,037 คัน ลดลงจากช่วงระยะเวลาเดียวกันร้อยละ 6.29 แบ่งเป็น
รถ PPV 91,591 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 16.21 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 5.78
มูลค่าการส่งออกรถยนต์ เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 รวมทั้งสิ้น 390,500.33 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.00 โดยมีรายละเอียดดังนี้
รถจักรยานยนต์
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีจำนวนส่งออก 597,806 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.87 มีมูลค่า 42,581.36 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.82
รวมมูลค่าการส่งออกรถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่รถจักรยานยนต์ เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีทั้งสิ้น 46,829.10 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.80
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 รวมมูลค่าการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนอื่น ๆ อะไหล่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วน และอะไหล่รถจักรยานยนต์ มีทั้งสิ้น 602,255.49 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 3.79
ข้อมูลจดทะเบียนที่ใช้เชื้อเพลิงต่างๆ เดือนสิงหาคม 2569 (เฉพาะ รย.1)
เดือนสิงหาคม 2569 มียานยนต์ใช้เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ จำนวน 54,275 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 31.34 โดยแบ่งเป็น
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มียานยนต์ใช้เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ จำนวน 431,588 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 18.14 โดยแบ่งเป็น
ยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท BEV เดือนสิงหาคม 2569
เดือนสิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 24,505 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 113.35 โดยแบ่งเป็น
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน จำนวน 165 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจร จำนวน 4 คัน
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน จำนวน 2,388 คัน
o รถยนต์บริการธุรกิจจำนวน 20 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจรจำนวน 38 คัน
o รถจักรยานยนต์สาธารณะจำนวน 2 คัน
เดือนสิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (HEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 13,882 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 30.48 โดยแบ่งเป็น
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน จำนวน 1 คัน
o รถยนต์บริการธุรกิจจำนวน 4 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจรจำนวน 5 คัน
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (HEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 116,207 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 22.62 โดยแบ่งเป็น
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน จำนวน 11 คัน
o รถยนต์บริการธุรกิจจำนวน 21 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจรจำนวน 52 คัน
ยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท PHEV เดือนสิงหาคม 2569
เดือนสิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (PHEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 1,747 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 66.54 โดยแบ่งเป็น
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (PHEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 13,916 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 1.72 โดยแบ่งเป็น
o รถยนต์บริการธุรกิจ จำนวน 5 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจร จำนวน 3 คัน
ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท BEV ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569
ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท BEV มีจำนวนทั้งสิ้น 539,630 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 69.39 โดยแบ่งประเภทได้ ดังนี้
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน มีจำนวน 9,183 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 119.06
o รถยนต์บริการธุรกิจมีจำนวน 274 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 22.87
o รถยนต์บริการทัศนาจรมีจำนวน 369 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 63.27
o รถยนต์บริการให้เช่ามีจำนวน 6 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 100
o รถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์มีจำนวน 2,737 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 181.87
o รถยนต์รับจ้างสามล้อมีจำนวน 903 คัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 0.66
o รถจักรยานยนต์สาธารณะมีจำนวน 219 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 104.67
o รถบรรทุกมีจำนวนทั้งสิ้น 1,581 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 49.86
ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท HEV ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569
ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท HEV มีจำนวนทั้งสิ้น 720,082 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 27.92 โดยแบ่งประเภทได้ ดังนี้
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน มีจำนวน 516 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 0.78
o รถยนต์บริการธุรกิจ มีจำนวน 268 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 24.07
o รถยนต์บริการทัศนาจร มีจำนวน 392 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 23.27
o รถยนต์บริการให้เช่า มีจำนวน 9 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 28.57
o รถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ มีจำนวน 917 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 105.61
ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท PHEV ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569
ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท PHEV มีจำนวนทั้งสิ้น 95,126 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 23.99 โดยแบ่งประเภทได้ ดังนี้
o รถยนต์นั่งมีจำนวน 95,031 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 23.99
o รถยนต์โดยสารรับจ้างไม่เกิน 7 คน จำนวน 1 คัน ซึ่งเท่ากับช่วงเวลาเดียวกันปี 2568
o รถยนต์บริการธุรกิจมีจำนวน 43 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 2.38
o รถยนต์บริการทัศนาจรมีจำนวน 31 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 14.81
o รถยนต์บริการให้เช่า ไม่มียอดจดทะเบียน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 100
o รถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์มีจำนวน 20 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 300
ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนสิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 59,809 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2569 ร้อยละ 1.04 และเพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 25.59 ขณะที่ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศช่วง 8 เดือนที่ผ่านมายอดผลิต และยอดจำหน่ายในประเทศกลับมาขยายตัว
เดือนสิงหาคม 2569 ยอดผลิต จำหน่ายรถยนต์ในประเทศเพิ่มขึ้น แต่ยอดขายรถกระบะยังน่ากังวล ในขณะที่ส่งออกรวมลดลง
- ยอดผลิตรถยนต์ 124,646 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.93
o รถยนต์นั่งไฟฟ้า 13,126 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 77.38
o รถยนต์นั่ง HEV 18,136 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 51.54
o รถกระบะ ICE 55,357 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.70
o รถกระบะไฟฟ้า 443 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 691.07
- ยอดจำหน่าย 59,809 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 25.59
o รถยนต์นั่งไฟฟ้า 19,721 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 113.29
o รถยนต์นั่ง HEV 14,807 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 31.84
o รถกระบะ ICE 10,087 คัน ลดลงร้อยละ 7.43
o รถกระบะไฟฟ้า 207 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 228.57
- ยอดส่งออก 69,724 คัน ลดลงร้อยละ 2.04
o รถยนต์นั่งไฟฟ้า 1,478 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.73
o รถยนต์นั่ง HEV 10,717 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 245.82
o รถกระบะ ICE 39,079 คัน ลดลงร้อยละ 5.01
o รถกระบะไฟฟ้า 466 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 813.73
นายสุวัชร์ ศุภกาญจน์เดชากุล รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ร่วมแถลงข่าวสถานการณ์ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ จำนวนการผลิต ยอดขายภายในประเทศ และการส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของประเทศ ในเดือนสิงหาคม 2569 ดังต่อไปนี้
โดยนายสุวัชร์ รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ แถลงว่า “ผมในฐานะประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ขอขอบคุณภาครัฐสำหรับมติ Board EV เมื่อวันที่ 10 กันยายนที่ผ่านมา ซึ่งตรงกับข้อเสนอ 3 เสาหลักบางส่วนที่พูดเรื่องของการปกป้อง กระตุ้น และส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่ได้พูดคุยและนำเสนอกับภาครัฐมาโดยตลอด
การปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิต โดยการกำหนดอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งไม่มีโรงงานผลิตในประเทศ สูงกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศนั้น เป็นแนวทางที่ถูกต้องในการปกป้องผู้ลงทุนและผลิตในประเทศมาเป็นระยะเวลายาวนาน ทั้งนี้อัตราภาษีที่ลดหลั่นกันตามระดับการลงทุน การผลิต และการสร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศไทย ผมเชื่อว่าจะสามารถจูงใจให้ผู้ผลิตสนใจลงทุน และขยายฐานการผลิตรวมทั้งเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนสำคัญที่ผลิตหรือ local content ในประเทศอีกด้วย
ณ ขณะนี้ เรายังรอประกาศตัวเลขอัตราภาษีอย่างเป็นทางการอยู่แต่การทำงานของเรายังไม่จบเพียงเท่านี้ ขณะนี้เรายังมีการศึกษาเรื่องของ local content หรือ Thai content เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศ ซึ่งเป็นหนึ่งใน Ecosystem หลักของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย นอกจากนี้ยังมีเรื่องการกำหนดปริมาณนำเข้า หรือโควตาโดยพิจารณาจากการเชื่อมโยงกับมูลค่าทางเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตสร้างในประเทศไทยเช่นกัน
สำหรับภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศช่วง 8 เดือนที่ผ่านมายอดผลิต และยอดจำหน่ายในประเทศกลับมาขยายตัว ในขณะที่ยอดส่งออกลดลง โดยมียอดจำหน่ายในประเทศประมาณ 466,000 คัน แต่ตลาดรถกระบะซึ่งเป็น Product Champion ของประเทศยังหดตัวอย่างต่อเนื่องหลายปี โดยลดลงประมาณร้อยละ 63 ตั้งแต่ 2565 ขณะที่การส่งออกรถกระบะก็ติดลบเช่นกัน สะท้อนว่าแรงกดดันไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะจากกำลังซื้อในประเทศ แต่เริ่มส่งผ่านมาจากตลาดส่งออกด้วย วิกฤติสงครามตะวันออกกลางที่ส่งผลให้ยอดกระบะตกลงส่งผลกระทบในวงกว้างไม่เพียงแต่ผู้ผลิตรถ แต่ยังรวมไปถึง Supply Chain ระดับลึกด้วย เนื่องจากรถกระบะเป็นรถที่มีสัดส่วน local content สูงมาก บางยี่ห้อสูงอยู่ในระดับมากกว่าร้อยละ 90
ผมและกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์หวังจะเห็นมาตรการ “กระตุ้น”ตลาดจากภาครัฐในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อรักษาระดับการผลิต และความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน รวมถึง Ecosystem ของ product champion ไว้
สุดท้ายนี้ผมขอส่งกำลังใจให้ประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วมที่เรากำลังเผชิญอยู่ ณ ปัจจุบัน ทุกท่านสามารถติดตามแคมเปญช่วยเหลือจากทุกค่ายรถยนต์ และจักรยานยนต์ได้ที่เพจเฟสบุคของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยและสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยครับ”
ลำดับถัดไป คุณสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ รายงานสถิติอุตสาหกรรมยานยนต์ประจำเดือนสิงหาคม 2569 ตามลำดับดังนี้
การผลิต
จำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ใน เดือนสิงหาคม 2569 มีทั้งสิ้น 124,646 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 10.93
โดยเพิ่มขึ้นเพราะผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้า 13,126 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 77.38 และผลิตรถกระบะเพื่อส่งออก 65,103 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 18.11 ขณะที่ รถยนต์นั่งสันดาปภายในยังคงผลิตได้แค่ 17,355 คัน ลดลงร้อยละ 20.51
จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ตั้งแต่ เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 959,711 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2568 ร้อยละ 1.27
รถยนต์นั่ง เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตได้ 49,727 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 15.18 จากเดือนสิงหาคม 2568 โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่ง Internal Combustion Engine (ICE) มีจำนวน 17,355 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 20.51
- รถยนต์นั่ง Battery Electric Vehicle (BEV) มีจำนวน 13,126 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 77.38
- รถยนต์นั่ง Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) มีจำนวน 1,110 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 43.68
- รถยนต์นั่ง Hybrid Electric Vehicle (HEV) มีจำนวน 18,136 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 51.54
สำหรับยอดผลิตรถยนต์นั่งตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 349,605 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 0.97 โดยคิดเป็นร้อยละ 36.43 ของยอดการผลิตรถยนต์ทั้งหมด โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่ง Internal Combustion Engine (ICE) มีจำนวน 109,539 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 32.62
- รถยนต์นั่ง Battery Electric Vehicle (BEV) มีจำนวน 60,578 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 74.03
- รถยนต์นั่ง Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) มีจำนวน 15,090 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 22.40
- รถยนต์นั่ง Hybrid Electric Vehicle (HEV) มีจำนวน 164,398 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 20.40
รถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10 ตันขึ้นไป ในเดือนสิงหาคม 2569 ไม่มีการผลิต และเมื่อรวมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ไม่มีการผลิตเช่นเดียวกัน
รถยนต์บรรทุก เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตได้ทั้งหมด 74,919 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 8.27 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตได้ทั้งสิ้น 610,106 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.44
สำหรับรถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตได้ทั้งหมด 73,273 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 7.11 คิดเป็นร้อยละ 58.78 ของยอดการผลิตรถยนต์ทั้งหมด และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตได้ทั้งสิ้น 598,226 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 0.45 โดยแบ่งเป็น
- รถกระบะบรรทุก มีจำนวนสะสม 98,233 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.81
- รถกระบะดับเบิลแค็บ ICE มีจำนวนสะสม 372,325 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.87
- รถกระบะดับเบิลแค็บ BEV มีจำนวนสะสม 2,890 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 1,421.05
- รถกระบะ PPV มีจำนวนสะสม 124,778 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.45
สำหรับรถบรรทุกขนาดต่ำกว่า 5 ตัน ถึงมากกว่า 10 ตัน เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตได้ 1,646 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 109.95 และรวมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตได้ 11,880 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 101.42
ผลิตเพื่อส่งออก
เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออกได้ทั้งสิ้น 83,612 คัน คิดเป็นร้อยละ 67.08 ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 12.24 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออกได้ทั้งสิ้น 605,579 คัน คิดเป็นร้อยละ 63.10 ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากช่วงเดียวกันของปี 2568 ร้อยละ 2.89
สำหรับรถยนต์นั่ง เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออกจำนวน 18,509 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.45 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออกได้ทั้งสิ้น 128,594 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.58
สำหรับรถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนสิงหาคม 2569 มียอดการผลิตเพื่อการส่งออก 65,103 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 18.11 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออกได้ทั้งสิ้น 476,985 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 2.43 โดยแบ่งเป็น
- รถกระบะบรรทุก มีจำนวน 50,157 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 7.84
- รถกระบะดับเบิลแค็บ มีจำนวน 330,153 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 3.64
- รถกระบะ PPV มีจำนวน 96,675 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 5.30
ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ
เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศได้ทั้งสิ้น 41,034 คัน คิดเป็นร้อยละ 32.92 ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 8.34 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศได้ทั้งสิ้น 354,132 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 9.27
สำหรับรถยนต์นั่ง เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศจำนวน 31,218 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 31.16 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศได้ทั้งสิ้น 221,011 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.51
สำหรับรถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนสิงหาคม 2569 มียอดการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 8,170 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 38.52 และตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศได้ทั้งสิ้น 121,241 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 13.60 โดยแบ่งเป็น
- รถกระบะบรรทุก มีจำนวน 48,076 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 14.31
- รถกระบะดับเบิลแค็บ มีจำนวน 45,062 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 21.77
- รถกระบะ PPV มีจำนวน 28,103 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.61
รถจักรยานยนต์
เดือนสิงหาคม 2569 ผลิตรถจักรยานยนต์ได้ทั้งสิ้น 194,642 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 6.88 แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 156,489 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ร้อยละ 3.65 และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 38,153 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ร้อยละ 22.50
ยอดการผลิตรถจักรยานยนต์เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 1,658,772 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ร้อยละ 0.30 โดยแยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 1,346,767 คัน ลดลงจากปี 2568 ร้อยละ 0.84 และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 312,005 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2568 ร้อยละ 5.52
ยอดขาย
ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนสิงหาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 59,809 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2569 ร้อยละ 1.04 และเพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 25.59
โดยเพิ่มขึ้นเพราะยอดขายรถยนต์นั่งไฟฟ้า 19,721 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 113.29 มีสัดส่วนร้อยละ 32.97 หรือเกือบหนึ่งในสามของยอดขายแต่ยอดผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้ามี 13,126 คัน น้อยกว่ายอดขาย 6,595 คัน ส่งผลให้แปดเดือนแรกของปีนี้ยอดผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้าในประเทศไทยมี 60,578 คัน มีสัดส่วนแค่ร้อยละ 41.74 ของยอดขาย 145,132 คัน เป็นรถยนต์นั่งไฟฟ้านำเข้า 84,554 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 58.26 ของยอดขาย แสดงว่ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ามาขายมากกว่าผลิตในประเทศ ทำให้ผู้ลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการจ้างงานคนไทยและใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศได้รับความเสียหาย จึงมีการเรียกร้องให้รัฐบาลปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตเพื่อสร้างสมดุลให้ผู้ลงทุนผลิตรถยนต์ในประเทศมานานและผู้ลงทุนรายใหม่ให้ได้รับความเป็นธรรมมากขึ้นเพื่อให้ประเทศไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์สันดาปภายในโดยเฉพาะรถกระบะและเป็นฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อส่งออกไปทั่วโลกตามความต้องการของประเทศคู่ค้าที่มีความแตกต่างกันในเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน
กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยเห็นด้วยกับกระทรวงพลังงานที่ให้ส่งเสริมการใช้พลังงานชีวภาพให้มากขึ้นเพราะผลิตในประเทศได้ ลดการนำเข้าน้ำมันซึ่งมีราคาสูงขึ้น ทำให้ค่าการขนส่งสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อการครองชีพของประชาชนที่ต้องใช้จ่ายมากขึ้นในขณะที่รัฐบาลไม่สามารถสร้างงานสร้างรายได้ให้คนไทยได้มากขึ้น ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรมยังคงขยายตัวในอัตราต่ำโดยส่วนหนึ่งมาจากการผลิตรถกระบะที่ลดลงกว่าสามแสนคันในสามปีที่ผ่านมา เพราะรถกระบะใช้ชิ้นส่วนผลิตในประเทศกว่าร้อยละ 90 เมื่อผลิตรถกระบะลดลง อย่างต่อเนื่องมาสามปีแล้ว อุตสาหกรรมที่ผลิตชิ้นส่วนรถกระบะและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องก็ผลิตลดลงสามแสนชิ้นจนบางบริษัทขาดสภาพคล่อง ต้องลดการจ้างงาน จ่ายค่าจ้างลดลง และปิดกิจการไปก็ปรากฏในสื่อมาแล้วจน กกร.
ต้องทำหนังสือถึงรัฐบาลให้ช่วยกระตุ้นให้สถาบันการเงินปล่อยสินเชื่อให้ผู้ซื้อรถกระบะเพิ่มขึ้นเพื่อสร้างงานสร้างรายได้ให้คนไทยมากขึ้น เศรษฐกิจไทยจะได้เติบโตทัดเทียมกับประเทศเพื่อนบ้าน จึงขอเสนอให้รัฐบาลช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจให้รถกระบะที่สามารถใช้ B20 รถยนต์นั่งสามารถใช้แก๊สโซฮอลให้มียอดขายเพิ่มขึ้น ซัพพลายเชนทั้งหลายในอุตสาหกรรมยานยนต์จะได้ผลิตมากขึ้นจ้างงานมากขึ้น รายได้คนไทยจะได้มากขึ้น จับจ่ายซื้อของมากขึ้น ซื้ออาหารมากขึ้น เที่ยวมากขึ้น ชำระหนี้ได้มากขึ้น เป็นการลดหนี้ครัวเรือนอย่างแท้จริง จะได้เป็นการเริ่มต้นการเติบโตของเศรษฐกิจในวงจรขาขึ้น จะได้เป็นประเทศที่มีรายได้สูงเร็วขึ้น ไม่ต้องรออีก 20 ปี
รถกระบะและรถกระบะดับเบิลแค็บ ยังคงขายลดลงร้อยละ 10.77 และ 3.63 ตามลำดับจากการเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงินตามข้อมูลจากธนาคารเพราะเศรษฐกิจยังขยายตัวในอัตราต่ำ รายได้ SME ยังอ่อนแอ ส่งผลให้หนี้ครัวเรือนยังคงสูง
รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ มีจำนวน 43,774 คัน เท่ากับร้อยละ 73.19 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้วร้อยละ 42.14 โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์สันดาปภายใน (ICE) จำนวน 7,973 คัน เท่ากับร้อยละ 13.33 ของยอดขายทั้งหมด ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 17.04
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ไฟฟ้า (BEV) จำนวน 19,721 คัน เท่ากับร้อยละ 32.97 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 113.29
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ไฟฟ้าผสมแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) จำนวน 1,053 คัน เท่ากับร้อยละ 1.76 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 126.45
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ REEV จำนวน 220 คัน เท่ากับร้อยละ 0.37 ของยอดขายทั้งหมด ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 9.84
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ไฟฟ้าผสม (HEV) จำนวน 14,807 คัน เท่ากับร้อยละ 24.76 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 31.84
สำหรับยอดขายรถกระบะ แบ่งเป็น
- รถกระบะ (Pickup 1 Ton) จำนวน 5,177 คัน เท่ากับร้อยละ 8.66 ของยอดขายทั้งหมด ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 10.77
- รถกระบะ BEV (Pickup 1 Ton) จำนวน 3 คัน โดยในเดือนสิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
- รถกระบะดับเบิลแค็บ จำนวน 4,910 คัน เท่ากับร้อยละ 8.21 ของยอดขายทั้งหมด ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 3.63
- รถกระบะดับเบิลแค็บ BEV จำนวน 204 คัน เท่ากับร้อยละ 0.34 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 223.81
- รถกระบะดับเบิลแค็บ REEV จำนวน 4 คัน โดยในเดือนสิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
- รถกระบะดับเบิลแค็บ HEV จำนวน 3 คัน โดยในเดือนสิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
ส่วนรถ PPV มีจำนวน 3,084 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 18.48
ส่วนรถบรรทุกขนาด 5–10 ตัน มีจำนวน 1,339 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 12.43 รถบรรทุกขนาด 5–10 ตันไฟฟ้า (BEV) มีจำนวน 16 คัน โดยในเดือนสิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดขาย 157,720 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2569 ร้อยละ 3.90 และเพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 21.06
ตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 รถยนต์มียอดขายรวม 465,971 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2568 ร้อยละ 16.60
สำหรับยอดขายรถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์แบ่งเป็น
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์สันดาปภายใน (ICE) จำนวน 70,026 คัน เท่ากับร้อยละ 15.03 ของยอดขายทั้งหมด ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 20.63
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ไฟฟ้า (BEV) จำนวน 145,132 คัน เท่ากับร้อยละ 31.15 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 100.81
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ไฟฟ้าผสมแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) จำนวน 8,301 คัน เท่ากับร้อยละ 1.78 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 35.28
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ REEV จำนวน 1,195 คัน เท่ากับร้อยละ 0.26 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 177.26
- รถยนต์นั่งและรถยนต์นั่งตรวจการณ์ไฟฟ้าผสม (HEV) จำนวน 102,351 คัน เท่ากับร้อยละ 21.97 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 14.22
- รถกระบะ (Pickup 1 Ton) จำนวน 42,524 คัน เท่ากับร้อยละ 9.13 ของยอดขายทั้งหมด ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 16.67
- รถกระบะ BEV (Pickup 1 Ton) จำนวน 25 คัน โดยช่วงเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
- รถกระบะดับเบิลแค็บ จำนวน 46,824 คัน เท่ากับร้อยละ 10.05 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 6.34
- รถกระบะดับเบิลแค็บ BEV จำนวน 1,507 คัน เท่ากับร้อยละ 0.32 ของยอดขายทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 210.08
- รถกระบะดับเบิลแค็บ REEV จำนวน 22 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 266.67
- รถกระบะดับเบิลแค็บ HEV จำนวน 222 คัน โดยช่วงเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
ส่วนรถ PPV มีจำนวน 26,948 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 13.88
ส่วนรถบรรทุกขนาด 5–10 ตัน มีจำนวน 11,809 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 21.40 รถบรรทุกขนาด 5–10 ตันไฟฟ้า (BEV) มีจำนวน 124 คัน โดยช่วงเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ไม่มีการจำหน่าย
ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดขายสะสมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 จำนวน 1,262,874 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปี 2568 ร้อยละ 6.94
การส่งออก
ตัวเลขลดลงเพราะส่งออกไปตลาดตะวันออกกลางลดลงอีก 7,146 คันหรือลดลงร้อยละ 40.24 จากการสู้รบกัน หกเดือนที่รบกันส่งออกลดลงถึง 46,268 คันแล้ว และยังไม่สามารถประเมินได้ว่าสงครามตะวันออกกลางจะยุติอย่างถาวรได้เมื่อไร อย่างไรก็ตามเดือนนี้ส่งออกเพิ่มขึ้นในตลาดเอเชีย ออสเตรเลีย แอฟริกา อเมริกาเหนือ นอกจากส่งออกลดลงในตลาดตะวันออกกลางยังส่งออกลดลงในตลาดยุโรป อเมริกากลางและอเมริกาใต้ด้วย
รถยนต์สำเร็จรูป
เดือนสิงหาคม 2569 ส่งออกได้ 69,724 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 2.04 มีรายละเอียดดังนี้
- รถกระบะ จำนวน 39,079 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 56.05 ของการส่งออกทั้งหมด ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 5.01
- รถกระบะ BEV จำนวน 466 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 0.67 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 813.73
- รถยนต์นั่ง ICE จำนวน 2,316 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 3.32 ของการส่งออกทั้งหมด ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 84.27
- รถยนต์นั่ง BEV จำนวน 1,478 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 2.12 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 7.73
- รถยนต์นั่ง PHEV จำนวน 1,792 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 2.57 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 465.30
- รถยนต์นั่ง HEV จำนวน 10,717 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 15.37 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 245.82
รถ PPV จำนวน 13,876 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 19.90 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 32.40
มูลค่าการส่งออกรถยนต์ในเดือนสิงหาคม 2569 มีมูลค่า 49,073.67 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 7.73 และมูลค่าการส่งออกเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่รถยนต์ มีรายละเอียดดังนี้
- เครื่องยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 3,231.54 ล้านบาท ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 6.22
- ชิ้นส่วนรถยนต์มีมูลค่าการส่งออก 14,842.44 ล้านบาท ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 10.41
- อะไหล่รถยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 2,163.04 ล้านบาท ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 7.99
รวมมูลค่าการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่รถยนต์ ในเดือนสิงหาคม 2569 มีมูลค่าทั้งสิ้น 69,310.69 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 2.05
รถจักรยานยนต์
เดือนสิงหาคม 2569 มีจำนวนรถจักรยานยนต์ส่งออก 66,099 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 5.61 โดยมีมูลค่าการส่งออก 4,427.64 ล้านบาท ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 0.22
- ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ มีมูลค่าการส่งออกทั้งสิ้น 279.67 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 26.63
- อะไหล่รถจักรยานยนต์ มีมูลค่าการส่งออกทั้งสิ้น 273.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 3.46
รวมมูลค่าการส่งออกรถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่รถจักรยานยนต์ ในเดือนสิงหาคม 2569 มีมูลค่าทั้งสิ้น 4,980.54 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.18
ดังนั้น ในเดือนสิงหาคม 2569 รวมมูลค่าการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ อะไหล่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วน และอะไหล่รถจักรยานยนต์ มีมูลค่าทั้งสิ้น 74,291.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 1.99
รถยนต์สำเร็จรูป
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 565,037 คัน ลดลงจากช่วงระยะเวลาเดียวกันร้อยละ 6.29 แบ่งเป็น
- รถกระบะ 346,459 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 61.32 ของการส่งออกทั้งหมด ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 8.48
- รถกระบะ BEV 983 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 0.17 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 481.66
- รถยนต์นั่ง ICE 45,915 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 8.13 ของการส่งออกทั้งหมด ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 54.76
- รถยนต์นั่ง BEV 12,135 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 2.15 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 462.85
- รถยนต์นั่ง PHEV 3,189 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 0.56 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 905.99
- รถยนต์นั่ง HEV 64,765 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 11.46 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 92.19
รถ PPV 91,591 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 16.21 ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 5.78
มูลค่าการส่งออกรถยนต์ เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 รวมทั้งสิ้น 390,500.33 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.00 โดยมีรายละเอียดดังนี้
- เครื่องยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 25,369.79 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 0.61
- ชิ้นส่วนรถยนต์มีมูลค่าการส่งออก 123,149.54 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 6.10
- อะไหล่รถยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 16,406.73 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 9.64
รถจักรยานยนต์
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีจำนวนส่งออก 597,806 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.87 มีมูลค่า 42,581.36 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.82
- ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ มีมูลค่าการส่งออกทั้งสิ้น 2,177.10 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 42.67
- อะไหล่รถจักรยานยนต์ มีมูลค่าการส่งออกทั้งสิ้น 2,070.63 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 18.67
รวมมูลค่าการส่งออกรถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่รถจักรยานยนต์ เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มีทั้งสิ้น 46,829.10 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 4.80
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 รวมมูลค่าการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนอื่น ๆ อะไหล่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วน และอะไหล่รถจักรยานยนต์ มีทั้งสิ้น 602,255.49 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 3.79
ข้อมูลจดทะเบียนที่ใช้เชื้อเพลิงต่างๆ เดือนสิงหาคม 2569 (เฉพาะ รย.1)
เดือนสิงหาคม 2569 มียานยนต์ใช้เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ จำนวน 54,275 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 31.34 โดยแบ่งเป็น
- ประเภทไฟฟ้า (BEV) มีจำนวน 21,753 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 130.65
- ประเภทน้ำมันเบนซิน มีจำนวน 8,259 คัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 21.06
- ประเภทน้ำมันดีเซล มีจำนวน 8,750 คัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 10.87
- ประเภทน้ำมันผสมไฟฟ้า (HEV) มีจำนวน 13,762 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 30.26
- ประเภทน้ำมันผสมไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) มีจำนวน 1,747 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 66.54
- อื่นๆ มีจำนวน 4 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วซึ่งไม่มียอดจดทะเบียน
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มียานยนต์ใช้เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ จำนวน 431,588 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 18.14 โดยแบ่งเป็น
- ประเภทไฟฟ้า (BEV) มีจำนวน 145,864 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 94.08
- ประเภทน้ำมันเบนซิน มีจำนวน 72,194 คัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 24.83
- ประเภทน้ำมันดีเซล มีจำนวน 84,163 คัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 3.02
- ประเภทน้ำมันผสมไฟฟ้า (HEV) มีจำนวน 115,444 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 23.20
- ประเภทน้ำมันผสมไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) มีจำนวน 13,908 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 1.93
- อื่นๆ มีจำนวน 15 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วร้อยละ 650
ยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท BEV เดือนสิงหาคม 2569
เดือนสิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 24,505 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 113.35 โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่งและรถยนต์ประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 21,925 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 124.14
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน จำนวน 165 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจร จำนวน 4 คัน
- รถกระบะ รถแวนมีทั้งสิ้น 161 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 78.89
- รถจักรยานยนต์มีทั้งสิ้น 2,368 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 49.68
- รถยนต์สามล้อ ไม่มีการจดทะเบียนในเดือนสิงหาคม 2569 ลดลงจากเดือนสิงหาคม 2568 ซึ่งมีจำนวน 1 คัน
- รถโดยสารมีทั้งสิ้น 8 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 57.89
- รถบรรทุกมีทั้งสิ้น 43 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 258.33
- รถยนต์นั่งและรถยนต์ประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 148,364 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 92.59
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน จำนวน 2,388 คัน
o รถยนต์บริการธุรกิจจำนวน 20 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจรจำนวน 38 คัน
- รถกระบะ รถแวนมีทั้งสิ้น 649 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 51.99
- รถยนต์สามล้อมีทั้งสิ้น 30 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 100
- รถจักรยานยนต์มีทั้งสิ้น 19,251 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 29.78
o รถจักรยานยนต์สาธารณะจำนวน 2 คัน
- รถโดยสารมีทั้งสิ้น 109 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 22.47
- รถบรรทุกมีทั้งสิ้น 283 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 42.21
เดือนสิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (HEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 13,882 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 30.48 โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่งและรถประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 13,772 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 30.23
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน จำนวน 1 คัน
o รถยนต์บริการธุรกิจจำนวน 4 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจรจำนวน 5 คัน
- รถจักรยานยนต์มีทั้งสิ้น 110 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2568 ร้อยละ 71.88
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (HEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 116,207 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 22.62 โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่งและรถประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 115,528 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 22.89
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน จำนวน 11 คัน
o รถยนต์บริการธุรกิจจำนวน 21 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจรจำนวน 52 คัน
- รถจักรยานยนต์มีทั้งสิ้น 679 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - สิงหาคม 2568 ร้อยละ 10.42
ยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท PHEV เดือนสิงหาคม 2569
เดือนสิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (PHEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 1,747 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 66.54 โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่งและรถประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 1,747 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 66.54
เดือนมกราคม - สิงหาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (PHEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 13,916 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 1.72 โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่งและรถประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 13,916 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - สิงหาคมปีที่แล้วร้อยละ 1.72
o รถยนต์บริการธุรกิจ จำนวน 5 คัน
o รถยนต์บริการทัศนาจร จำนวน 3 คัน
ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท BEV ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569
ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท BEV มีจำนวนทั้งสิ้น 539,630 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 69.39 โดยแบ่งประเภทได้ ดังนี้
- รถยนต์นั่งและรถยนต์ประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 428,544 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 81.60
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน มีจำนวน 9,183 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 119.06
o รถยนต์บริการธุรกิจมีจำนวน 274 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 22.87
o รถยนต์บริการทัศนาจรมีจำนวน 369 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 63.27
o รถยนต์บริการให้เช่ามีจำนวน 6 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 100
o รถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์มีจำนวน 2,737 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 181.87
- รถกระบะและรถแวนมีจำนวน 2,199 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 69.41
- รถยนต์ 3 ล้อมีจำนวนทั้งสิ้น 1,060 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 2.71
o รถยนต์รับจ้างสามล้อมีจำนวน 903 คัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 0.66
- รถจักรยานยนต์มีจำนวนทั้งสิ้น 103,252 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 35.24
o รถจักรยานยนต์สาธารณะมีจำนวน 219 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 104.67
- อื่นๆ
o รถบรรทุกมีจำนวนทั้งสิ้น 1,581 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 49.86
ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท HEV ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569
ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท HEV มีจำนวนทั้งสิ้น 720,082 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 27.92 โดยแบ่งประเภทได้ ดังนี้
- รถยนต์นั่งและรถยนต์ประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 709,562 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 28.31
o รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน มีจำนวน 516 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 0.78
o รถยนต์บริการธุรกิจ มีจำนวน 268 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 24.07
o รถยนต์บริการทัศนาจร มีจำนวน 392 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 23.27
o รถยนต์บริการให้เช่า มีจำนวน 9 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 28.57
o รถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ มีจำนวน 917 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 105.61
- รถกระบะและรถแวนมีจำนวน 1 คัน เท่ากับช่วงเวลาเดียวกันปี 2568
- รถจักรยานยนต์มีจำนวนทั้งสิ้น 10,517 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 6.37
- อื่นๆ
ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท PHEV ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569
ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 ยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท PHEV มีจำนวนทั้งสิ้น 95,126 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 23.99 โดยแบ่งประเภทได้ ดังนี้
- รถยนต์นั่งและรถประเภทต่างๆ มีทั้งสิ้น 95,126 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 23.99
o รถยนต์นั่งมีจำนวน 95,031 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 23.99
o รถยนต์โดยสารรับจ้างไม่เกิน 7 คน จำนวน 1 คัน ซึ่งเท่ากับช่วงเวลาเดียวกันปี 2568
o รถยนต์บริการธุรกิจมีจำนวน 43 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 2.38
o รถยนต์บริการทัศนาจรมีจำนวน 31 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 14.81
o รถยนต์บริการให้เช่า ไม่มียอดจดทะเบียน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 100
o รถยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์มีจำนวน 20 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันปี 2568 ร้อยละ 300
On Monday, September 28, 2026, Mr. Suwat Supakarndechakul, Vice Chairman of The Federation of Thai Industries and Chairman of the Automotive Industry Club, along with Mr. Surapong Phaisithpattanapong, Advisor to the Chairman of the Automotive Industry Club and Spokesperson of the Automotive Industry Club, The Federation of Thai Industries (FTI), participated in a press conference regarding the overall situation of the automotive industry, including production figures, domestic sales, and vehicle and motorcycle exports in August 2026.
The domestic car sales in August 2026 totaled 59,809 units, an increase of 1.04% from July 2026 and a 25.59% increase compared to August 2025. Meanwhile, the overall automotive industry in the country showed an expansion in production and domestic sales over the past eight months.
In August 2026, domestic car production and sales increased, but sales of pickup trucks remain concerning, while the total exports decreased.
o Battery electric vehicles (BEV) totaled 13,126 units, an increase of 77.38%
o Hybrid electric vehicles (HEV) totaled 18,136 units, an increase of 51.54%
o Pickup trucks (ICE) totaled 55,357 units, an increase of 4.70%
o Electric pickup trucks totaled 443 units, an increase of 691.07%
o Battery electric vehicles (BEV) totaled 19,721 units, an increase of 113.29%
o Hybrid electric vehicles (HEV) totaled 14,807 units, an increase of 31.84%
o Pickup trucks (ICE) totaled 10,087 units, a decrease of 7.43%
o Electric pickup trucks totaled 207 units, an increase of 228.57%
o Battery electric vehicles (BEV) totaled 1,478 units, an increase of 7.73%
o Hybrid electric vehicles (HEV) totaled 10,717 units, an increase of 245.82%
o Pickup trucks (ICE) totaled 39,079 units, a decrease of 5.01%
o Electric pickup trucks totaled 466 units, an increase of 813.73%
Mr. Suwat Supakarndechakul, Vice Chairman of The Federation of Thai Industries and Chairman of the Automotive Industry Club, and Mr. Surapong Phaisithpattanapong, Advisor to the Chairman of the Automotive Industry Club and Spokesperson of the Automotive Industry Club, The Federation of Thai Industries (FTI), jointly presented the situation of the overall automotive industry, production figures, domestic sales, and exports of vehicles and motorcycles for the month of August 2026 as follows:
Mr. Suwat, as the Chairman of the Automotive Industry Club, announced, “As the Chairman of the Automotive Industry Club, The Federation of Thai Industries, I would like to thank the government for the Board EV resolution made on September 10, which aligns with some of the three main pillars proposed regarding the protection, stimulation, and promotion of the Thai automotive industry as discussed and presented to the government continuously by the Automotive Industry Club and the Thai Automotive Industry Association.
The restructuring of excise tax by setting tax rates for electric vehicles imported from abroad, where no domestic manufacturing facilities exist, higher than those for domestically produced electric vehicles is a correct approach to protect long-time investors and producers in the country. The tiered tax rates based on investment levels, production, and added value in Thailand, I believe, will motivate manufacturers to invest and expand production bases while increasing the usage of locally produced components.
At this time, we are still awaiting the official announcement of the tax rates. However, our work is not finished here; we are also studying local content or Thai content to maximize benefits for domestic parts producers, which is one of the main ecosystems of the Thai automotive industry. Furthermore, there are considerations regarding import quotas based on the economic value that manufacturers create in Thailand as well.
For the overall automotive industry situation in the past eight months, production and domestic sales have shown growth, while exports have decreased, with domestic sales estimated at around 466,000 units. However, the pickup truck market, which is the country’s product champion, has been continuously shrinking for several years, declining approximately 63% since 2022. Exports of pickup trucks are also negative, reflecting that pressure is not only stemming from domestic purchasing power but also starting to transmit from the export market. The crisis of the Middle East war has resulted in a decline in pickup truck sales, impacting not only car manufacturers but also the deeper supply chain, as pickup trucks have a high local content ratio, with some brands exceeding 90%.
I and my Automotive Industry Club hope to see "stimulating" measures from the government in the near future to maintain production levels and cost competitiveness, as well as the ecosystem of our product champion.
Finally, I would like to send my best wishes to the citizens affected by the flooding situation that we are currently facing. Everyone can follow up on relief campaigns from all automotive manufacturers and motorcycle dealers on the official Facebook page of The Federation of Thai Industries and the Thai Automotive Industry Association.
Next, Mr. Surapong Phaisithpattanapong, Advisor to the Chairman of the Automotive Industry Club and Spokesperson of the Automotive Industry Club, reported statistics on the automotive industry for August 2026 as follows:
Production
The total number of vehicles produced in August 2026 was 124,646 units, an increase of 10.93% compared to August 2025. This increase was due to the production of 13,126 units of passenger electric vehicles, an increase of 77.38%, and the production of pickup trucks for export totaling 65,103 units, an increase of 18.11%, while the production of internal combustion engine passenger cars was only 17,355 units, a decrease of 20.51%. The total number of vehicles produced from January to August 2026 was 959,711 units, an increase of 1.27% compared to the same period in 2025.
Passenger cars in August 2026 totaled 49,727 units, an increase of 15.18% compared to August 2025, divided into:
For passenger car production from January to August 2026, there were a total of 349,605 units, an increase of 0.97% compared to January to August 2025, accounting for 36.43% of total vehicle production, divided as follows:
For vehicles weighing less than 10 tons and over 10 tons, there was no production in August 2026, and no production was recorded from January to August 2026 as well. For trucks, a total of 74,919 units were produced in August 2026, an increase of 8.27% from August 2025, and from January to August 2026, 610,106 units were produced, an increase of 1.44% from January to August 2025.
For 1-ton pickup trucks, a total of 73,273 units were produced in August 2026, marking an increase of 7.11% from August 2025, accounting for 58.78% of total vehicle production. From January to August 2026, a total of 598,226 units were produced, an increase of 0.45% from January to August 2025, divided as follows:
For trucks weighing less than 5 tons and over 10 tons, production in August 2026 reached 1,646 units, an increase of 109.95% from August 2025. Cumulatively, from January to August 2026, a total of 11,880 units were produced, an increase of 101.42% from January to August 2025.
Production for export
In August 2026, there were 83,612 units produced for export, which constitutes 67.08% of total production, an increase of 12.24% compared to August 2025. From January to August 2026, a total of 605,579 units were produced for export, accounting for 63.10% of total production, reflecting a decrease of 2.89% from the same period in 2025.
For passenger cars, 18,509 units were produced for export in August 2026, a decrease of 4.45% from August 2025. From January to August 2026, a total of 128,594 units were produced for export, a decrease of 4.58% from January to August 2025.
For 1-ton pickup trucks, production for export in August 2026 totaled 65,103 units, an increase of 18.11% from August 2025. From January to August 2026, a total of 476,985 units were produced for export, a decrease of 2.43% from January to August 2025, divided as follows:
Production for domestic sales
In August 2026, 41,034 units were produced for domestic sales, which constitutes 32.92% of total production, an increase of 8.34% from August 2025. Moreover, from January to August 2026, a total of 354,132 units were produced for domestic sales, marking an increase of 9.27% from January to August 2025.
For passenger cars, 31,218 units were produced for domestic sales in August 2026, reflecting an increase of 31.16% from August 2025. From January to August 2026, a total of 221,011 units were produced for domestic sales, representing an increase of 4.51% from January to August 2025.
For 1-ton pickup trucks, the volume produced for domestic sales in August 2026 was 8,170 units, a decrease of 38.52% from August 2025, while from January to August 2026, a total of 121,241 units were produced for domestic sales, marking an increase of 13.60% from January to August 2025, divided as follows:
Motorcycles
In August 2026, a total of 194,642 motorcycles were produced, marking an increase of 6.88% from August 2025, consisting of complete built-up (CBU) motorcycles at 156,489 units, an increase of 3.65% from 2025, and components for motorcycles (CKD) totaling 38,153 units, an increase of 22.50% from 2025.
The total motorcycle production from January to August 2026 reached 1,658,772 units, an increase of 0.30% from 2025, comprising CBUs at 1,346,767 units, a decrease of 0.84% from 2025, and CKDs at 312,005 units, an increase of 5.52% compared to 2025.
Sales
Total domestic car sales in August 2026 amounted to 59,809 units, representing a 1.04% increase from July 2026 and a 25.59% increase from August 2025.
This increase was attributed to electric car sales of 19,721 units, a 113.29% increase, accounting for 32.97% of total sales, or nearly one-third of total sales. Meanwhile, total production of electric cars was 13,126 units, 6,595 units less than sales. As a result, in the first eight months of the year, total production of electric cars in Thailand was 60,578 units, constituting only 41.74% of total sales of 145,132 units, with imported electric cars at 84,554 units, accounting for 58.26% of total sales. This indicates that more electric cars were imported for sale than produced domestically, adversely affecting investors who manufacture electric cars using Thai labor and locally produced components. Therefore, there have been calls for the government to restructure excise taxes to create a balance for long-time domestic manufacturers and newer investors to ensure that Thailand becomes a base for internal combustion vehicle production, especially pickup trucks, and a base for electric vehicle production for export worldwide to meet the diverse needs of partner countries regarding infrastructure.
The Automotive Industry Group, The Federation of Thai Industries, supports the Ministry of Energy's promotion of increased use of biofuels, as these can be produced domestically, reducing the importation of expensive oil, which raises transportation costs and thus adversely affects the living costs of citizens who must spend more, while the government cannot provide more jobs and income for Thai people. The industrial production index continues to expand at a low rate, partly due to the decline in pickup truck production of over 300,000 units over the past three years since pickup trucks use over 90% local content. When pickup truck production continues to drop, industries producing pickup truck parts and related industries have been affected, resulting in liquidity crises for some companies, leading to job cuts, lower wages, and even business closures, as has been reported in the media. Consequently, the joint private sector must write to the government urging them to stimulate financial institutions to grant more loans to pickup truck buyers to create more jobs and income for Thai people so that the Thai economy can grow competitively with neighboring countries. Thus, we propose that the government help stimulate the economy for trucks that can use B20 and passenger cars to use a gasohol mix to increase sales, leading to higher production and employment in the entire automotive supply chain improving the income of Thai people, which in turn stimulates more spending, leading to genuine reductions in household debts. This would initiate an upward economic growth cycle and help Thailand rapidly achieve a higher income status without needing to wait another 20 years.
Sales of pickup trucks and double cab pickups continue to decline by 10.77% and 3.63%, respectively, due to stricter lending conditions from financial institutions according to data from banks as the economy continues to expand at a low rate, and SME income remains weak, thereby keeping household debts high.
Passenger cars and patrol cars totaled 43,774 units, representing 73.19% of total sales, increasing by 42.14% from the same month last year, divided into:
For pickup truck sales, they were divided into:
Meanwhile, PPV vehicles totaled 3,084 units, representing an increase of 18.48% from August 2025.
The number of trucks weighing between 5–10 tons totaled 1,339 units, increasing by 12.43% compared to August 2025. Electric trucks in this category totaled 16 units, with no sales recorded in August 2025.
In terms of motorcycles, 157,720 units were sold, a 3.90% increase from July 2026 and a 21.06% increase from August 2025.
From January to August 2026, a total of 465,971 vehicles were sold, representing a 16.60% increase compared to the same period in 2025.
For passenger cars and patrol car sales, they were broken down as follows:
Meanwhile, the PPV vehicle count reached 26,948 units, marking a 13.88% increase from January to August 2025.
For trucks in the 5-10 ton category, a total of 11,809 units were produced, reflecting a 21.40% increase from January to August 2025. Electric trucks in this category totaled 124 units, with no sales recorded during the same time in 2025.
For motorcycles, a total of 1,262,874 units were sold from January to August 2026, a 6.94% increase compared to the same period in 2025.
Exports
The figures decreased due to reduced exports to the Middle East by 7,146 units or 40.24%, as a result of ongoing conflicts. In six months of fighting, exports have decreased by 46,268 units, with no clear timeline on how long the Middle East war will persist. However, this month saw improved exports to Asia, Australia, Africa, and North America; additionally, exports to the Middle East have contracted alongside declines in European, Central American, and South American markets.
For completed vehicles, in August 2026, 69,724 units were exported, reflecting a 2.04% decline from August 2025; the details are as follows:
PPV vehicles totaled 13,876 units, accounting for 19.90% of total exports, an increase of 32.40% from August 2025.
The value of car exports in August 2026 amounted to 49,073.67 million baht, an increase of 7.73% from August 2025. The value of the export of engines, components, and automotive spare parts is as follows:
In total, the combined value of exports for completed vehicles, engines, automotive parts, and automotive spare parts in August 2026 reached 69,310.69 million baht, an increase of 2.05% compared to August 2025.
Motorcycle Exports
In August 2026, 66,099 motorcycles were exported, marking a 5.61% increase from August 2025, with an export value of 4,427.64 million baht, a decrease of 0.22% compared to August 2025.
In total, the export value of motorcycles, components, and spare parts in August 2026 amounted to 4,980.54 million baht, an increase of 1.18% compared to August 2025.
Therefore, the total value of exports for completed vehicles, engines, components, automotive spare parts, motorcycles, components, and motorcycle spare parts in August 2026 amounted to 74,291.23 million baht, representing a 1.99% increase from August 2025.
Completed Vehicles
From January to August 2026, a total of 565,037 completed vehicles were exported, reflecting a decrease of 6.29% compared to the same period in the previous year, divided as follows:
PPV vehicles totalled 91,591 units, accounting for 16.21% of total exports, an increase of 5.78% from January to August 2025.
The total export value of cars from January to August 2026 amounted to 390,500.33 million baht, reflecting a decrease of 4.00% from January to August 2025, as detailed below:
Motorcycles
From January to August 2026, there were 597,806 units exported, a 4.87% increase compared to the same period in 2025, with an export value of 42,581.36 million baht, an increase of 2.82% from the previous year.
In total, the export value of motorcycles, components, and spare parts from January to August 2026 reached 46,829.10 million baht, reflecting an increase of 4.80% compared to January to August 2025.
From January to August 2026, the total export value of completed vehicles, engines, components, automotive spare parts, motorcycles, components, and motorcycle spare parts totaled 602,255.49 million baht, a 3.79% decrease from January to August 2025.
Fuel Type Registration Data for August 2026 (only RY.1)
In August 2026, vehicles using various fuel types totaled 54,275 units, reflecting a 31.34% increase from last year, divided as follows:
From January to August 2026, vehicles using various fuel types totaled 431,588 units, reflecting an 18.14% increase from last year, divided as follows:
Newly registered BEV vehicles in August 2026
In August 2026, newly registered electric vehicles (BEV) totaled 24,505 units, marking a 113.35% increase from last year, divided as follows:
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 165 units.
o Touring vehicles: 4 units.
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 2,388 units.
o Business vehicles: 20 units.
o Touring vehicles: 38 units.
o Public motorcycles: 2 units.
In August 2026, newly registered hybrid electric vehicles (HEV) totaled 13,882 units, a 30.48% increase from last year, divided as follows:
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 1 unit.
o Business vehicles: 4 units.
o Touring vehicles: 5 units.
From January to August 2026, newly registered HEVs totaled 116,207 units, marking a 22.62% increase from the same period last year, divided as follows:
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 11 units.
o Business vehicles: 21 units.
o Touring vehicles: 52 units.
Newly registered PHEV vehicles in August 2026
In August 2026, newly registered plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) totaled 1,747 units, a 66.54% increase from last year, divided as follows:
From January to August 2026, newly registered PHEVs totaled 13,916 units, reflecting a 1.72% increase from last year, divided as follows:
o Business vehicles: 5 units.
o Touring vehicles: 3 units.
Accumulated BEV Vehicles Registered as of August 31, 2026
As of August 31, 2026, the total registered electric vehicles (BEV) amounted to 539,630 units, marking a 69.39% increase from the previous year, categorized as follows:
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 9,183 units, a 119.06% increase from August 2025.
o Business vehicles: 274 units, a 22.87% increase from August 2025.
o Touring vehicles: 369 units, a 63.27% increase from August 2025.
o Rental vehicles: 6 units, a 100% increase from August 2025.
o E-ride-hailing vehicles: 2,737 units, a 181.87% increase from August 2025.
o Public three-wheelers: 903 units, a 0.66% decrease from August 2025.
o Public motorcycles: 219 units, a 104.67% increase from August 2025.
o Trucks totaled 1,581 units, reflecting a 49.86% increase from August 2025.
Accumulated HEV Vehicles Registered as of August 31, 2026
As of August 31, 2026, the total registered hybrid electric vehicles (HEV) amounted to 720,082 units, marking a 27.92% increase from the previous year, categorized as follows:
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 516 units, a 0.78% increase from August 2025.
o Business vehicles: 268 units, a 24.07% increase from August 2025.
o Touring vehicles: 392 units, a 23.27% increase from August 2025.
o Rental vehicles: 9 units, a 28.57% increase from August 2025.
o E-ride-hailing vehicles: 917 units, a 105.61% increase from August 2025.
The domestic car sales in August 2026 totaled 59,809 units, an increase of 1.04% from July 2026 and a 25.59% increase compared to August 2025. Meanwhile, the overall automotive industry in the country showed an expansion in production and domestic sales over the past eight months.
In August 2026, domestic car production and sales increased, but sales of pickup trucks remain concerning, while the total exports decreased.
- Total car production reached 124,646 units, an increase of 10.93%
o Battery electric vehicles (BEV) totaled 13,126 units, an increase of 77.38%
o Hybrid electric vehicles (HEV) totaled 18,136 units, an increase of 51.54%
o Pickup trucks (ICE) totaled 55,357 units, an increase of 4.70%
o Electric pickup trucks totaled 443 units, an increase of 691.07%
- Total domestic sales reached 59,809 units, an increase of 25.59%
o Battery electric vehicles (BEV) totaled 19,721 units, an increase of 113.29%
o Hybrid electric vehicles (HEV) totaled 14,807 units, an increase of 31.84%
o Pickup trucks (ICE) totaled 10,087 units, a decrease of 7.43%
o Electric pickup trucks totaled 207 units, an increase of 228.57%
- Total exports amounted to 69,724 units, a decrease of 2.04%
o Battery electric vehicles (BEV) totaled 1,478 units, an increase of 7.73%
o Hybrid electric vehicles (HEV) totaled 10,717 units, an increase of 245.82%
o Pickup trucks (ICE) totaled 39,079 units, a decrease of 5.01%
o Electric pickup trucks totaled 466 units, an increase of 813.73%
Mr. Suwat Supakarndechakul, Vice Chairman of The Federation of Thai Industries and Chairman of the Automotive Industry Club, and Mr. Surapong Phaisithpattanapong, Advisor to the Chairman of the Automotive Industry Club and Spokesperson of the Automotive Industry Club, The Federation of Thai Industries (FTI), jointly presented the situation of the overall automotive industry, production figures, domestic sales, and exports of vehicles and motorcycles for the month of August 2026 as follows:
Mr. Suwat, as the Chairman of the Automotive Industry Club, announced, “As the Chairman of the Automotive Industry Club, The Federation of Thai Industries, I would like to thank the government for the Board EV resolution made on September 10, which aligns with some of the three main pillars proposed regarding the protection, stimulation, and promotion of the Thai automotive industry as discussed and presented to the government continuously by the Automotive Industry Club and the Thai Automotive Industry Association.
The restructuring of excise tax by setting tax rates for electric vehicles imported from abroad, where no domestic manufacturing facilities exist, higher than those for domestically produced electric vehicles is a correct approach to protect long-time investors and producers in the country. The tiered tax rates based on investment levels, production, and added value in Thailand, I believe, will motivate manufacturers to invest and expand production bases while increasing the usage of locally produced components.
At this time, we are still awaiting the official announcement of the tax rates. However, our work is not finished here; we are also studying local content or Thai content to maximize benefits for domestic parts producers, which is one of the main ecosystems of the Thai automotive industry. Furthermore, there are considerations regarding import quotas based on the economic value that manufacturers create in Thailand as well.
For the overall automotive industry situation in the past eight months, production and domestic sales have shown growth, while exports have decreased, with domestic sales estimated at around 466,000 units. However, the pickup truck market, which is the country’s product champion, has been continuously shrinking for several years, declining approximately 63% since 2022. Exports of pickup trucks are also negative, reflecting that pressure is not only stemming from domestic purchasing power but also starting to transmit from the export market. The crisis of the Middle East war has resulted in a decline in pickup truck sales, impacting not only car manufacturers but also the deeper supply chain, as pickup trucks have a high local content ratio, with some brands exceeding 90%.
I and my Automotive Industry Club hope to see "stimulating" measures from the government in the near future to maintain production levels and cost competitiveness, as well as the ecosystem of our product champion.
Finally, I would like to send my best wishes to the citizens affected by the flooding situation that we are currently facing. Everyone can follow up on relief campaigns from all automotive manufacturers and motorcycle dealers on the official Facebook page of The Federation of Thai Industries and the Thai Automotive Industry Association.
Next, Mr. Surapong Phaisithpattanapong, Advisor to the Chairman of the Automotive Industry Club and Spokesperson of the Automotive Industry Club, reported statistics on the automotive industry for August 2026 as follows:
Production
The total number of vehicles produced in August 2026 was 124,646 units, an increase of 10.93% compared to August 2025. This increase was due to the production of 13,126 units of passenger electric vehicles, an increase of 77.38%, and the production of pickup trucks for export totaling 65,103 units, an increase of 18.11%, while the production of internal combustion engine passenger cars was only 17,355 units, a decrease of 20.51%. The total number of vehicles produced from January to August 2026 was 959,711 units, an increase of 1.27% compared to the same period in 2025.
Passenger cars in August 2026 totaled 49,727 units, an increase of 15.18% compared to August 2025, divided into:
- Internal Combustion Engine (ICE) passenger cars: 17,355 units, a decrease of 20.51% compared to August 2025.
- Battery Electric Vehicles (BEV): 13,126 units, an increase of 77.38% compared to August 2025.
- Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): 1,110 units, a decrease of 43.68% compared to August 2025.
- Hybrid Electric Vehicles (HEV): 18,136 units, an increase of 51.54% compared to August 2025.
For passenger car production from January to August 2026, there were a total of 349,605 units, an increase of 0.97% compared to January to August 2025, accounting for 36.43% of total vehicle production, divided as follows:
- Internal Combustion Engine (ICE) passenger cars: 109,539 units, a decrease of 32.62% from January to August 2025.
- Battery Electric Vehicles (BEV): 60,578 units, an increase of 74.03% from January to August 2025.
- Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): 15,090 units, an increase of 22.40% from January to August 2025.
- Hybrid Electric Vehicles (HEV): 164,398 units, an increase of 20.40% from January to August 2025.
For vehicles weighing less than 10 tons and over 10 tons, there was no production in August 2026, and no production was recorded from January to August 2026 as well. For trucks, a total of 74,919 units were produced in August 2026, an increase of 8.27% from August 2025, and from January to August 2026, 610,106 units were produced, an increase of 1.44% from January to August 2025.
For 1-ton pickup trucks, a total of 73,273 units were produced in August 2026, marking an increase of 7.11% from August 2025, accounting for 58.78% of total vehicle production. From January to August 2026, a total of 598,226 units were produced, an increase of 0.45% from January to August 2025, divided as follows:
- Pickup trucks: 98,233 units, an increase of 1.81% from January to August 2025.
- Double Cabin ICE: 372,325 units, a decrease of 1.87% from January to August 2025.
- Double Cabin BEV: 2,890 units, an increase of 1,421.05% from January to August 2025.
- PPV: 124,778 units, an increase of 4.45% from January to August 2025.
For trucks weighing less than 5 tons and over 10 tons, production in August 2026 reached 1,646 units, an increase of 109.95% from August 2025. Cumulatively, from January to August 2026, a total of 11,880 units were produced, an increase of 101.42% from January to August 2025.
Production for export
In August 2026, there were 83,612 units produced for export, which constitutes 67.08% of total production, an increase of 12.24% compared to August 2025. From January to August 2026, a total of 605,579 units were produced for export, accounting for 63.10% of total production, reflecting a decrease of 2.89% from the same period in 2025.
For passenger cars, 18,509 units were produced for export in August 2026, a decrease of 4.45% from August 2025. From January to August 2026, a total of 128,594 units were produced for export, a decrease of 4.58% from January to August 2025.
For 1-ton pickup trucks, production for export in August 2026 totaled 65,103 units, an increase of 18.11% from August 2025. From January to August 2026, a total of 476,985 units were produced for export, a decrease of 2.43% from January to August 2025, divided as follows:
- Pickup trucks: 50,157 units, a decrease of 7.84% from January to August 2025.
- Double Cabin: 330,153 units, a decrease of 3.64% from January to August 2025.
- PPV: 96,675 units, an increase of 5.30% from January to August 2025.
Production for domestic sales
In August 2026, 41,034 units were produced for domestic sales, which constitutes 32.92% of total production, an increase of 8.34% from August 2025. Moreover, from January to August 2026, a total of 354,132 units were produced for domestic sales, marking an increase of 9.27% from January to August 2025.
For passenger cars, 31,218 units were produced for domestic sales in August 2026, reflecting an increase of 31.16% from August 2025. From January to August 2026, a total of 221,011 units were produced for domestic sales, representing an increase of 4.51% from January to August 2025.
For 1-ton pickup trucks, the volume produced for domestic sales in August 2026 was 8,170 units, a decrease of 38.52% from August 2025, while from January to August 2026, a total of 121,241 units were produced for domestic sales, marking an increase of 13.60% from January to August 2025, divided as follows:
- Pickup trucks: 48,076 units, an increase of 14.31% from January to August 2025.
- Double Cab: 45,062 units, an increase of 21.77% from January to August 2025.
- PPV: 28,103 units, an increase of 1.61% from January to August 2025.
Motorcycles
In August 2026, a total of 194,642 motorcycles were produced, marking an increase of 6.88% from August 2025, consisting of complete built-up (CBU) motorcycles at 156,489 units, an increase of 3.65% from 2025, and components for motorcycles (CKD) totaling 38,153 units, an increase of 22.50% from 2025.
The total motorcycle production from January to August 2026 reached 1,658,772 units, an increase of 0.30% from 2025, comprising CBUs at 1,346,767 units, a decrease of 0.84% from 2025, and CKDs at 312,005 units, an increase of 5.52% compared to 2025.
Sales
Total domestic car sales in August 2026 amounted to 59,809 units, representing a 1.04% increase from July 2026 and a 25.59% increase from August 2025.
This increase was attributed to electric car sales of 19,721 units, a 113.29% increase, accounting for 32.97% of total sales, or nearly one-third of total sales. Meanwhile, total production of electric cars was 13,126 units, 6,595 units less than sales. As a result, in the first eight months of the year, total production of electric cars in Thailand was 60,578 units, constituting only 41.74% of total sales of 145,132 units, with imported electric cars at 84,554 units, accounting for 58.26% of total sales. This indicates that more electric cars were imported for sale than produced domestically, adversely affecting investors who manufacture electric cars using Thai labor and locally produced components. Therefore, there have been calls for the government to restructure excise taxes to create a balance for long-time domestic manufacturers and newer investors to ensure that Thailand becomes a base for internal combustion vehicle production, especially pickup trucks, and a base for electric vehicle production for export worldwide to meet the diverse needs of partner countries regarding infrastructure.
The Automotive Industry Group, The Federation of Thai Industries, supports the Ministry of Energy's promotion of increased use of biofuels, as these can be produced domestically, reducing the importation of expensive oil, which raises transportation costs and thus adversely affects the living costs of citizens who must spend more, while the government cannot provide more jobs and income for Thai people. The industrial production index continues to expand at a low rate, partly due to the decline in pickup truck production of over 300,000 units over the past three years since pickup trucks use over 90% local content. When pickup truck production continues to drop, industries producing pickup truck parts and related industries have been affected, resulting in liquidity crises for some companies, leading to job cuts, lower wages, and even business closures, as has been reported in the media. Consequently, the joint private sector must write to the government urging them to stimulate financial institutions to grant more loans to pickup truck buyers to create more jobs and income for Thai people so that the Thai economy can grow competitively with neighboring countries. Thus, we propose that the government help stimulate the economy for trucks that can use B20 and passenger cars to use a gasohol mix to increase sales, leading to higher production and employment in the entire automotive supply chain improving the income of Thai people, which in turn stimulates more spending, leading to genuine reductions in household debts. This would initiate an upward economic growth cycle and help Thailand rapidly achieve a higher income status without needing to wait another 20 years.
Sales of pickup trucks and double cab pickups continue to decline by 10.77% and 3.63%, respectively, due to stricter lending conditions from financial institutions according to data from banks as the economy continues to expand at a low rate, and SME income remains weak, thereby keeping household debts high.
Passenger cars and patrol cars totaled 43,774 units, representing 73.19% of total sales, increasing by 42.14% from the same month last year, divided into:
- Passenger cars and patrol cars using internal combustion engines (ICE) totaled 7,973 units, representing 13.33% of total sales, a decrease of 17.04% compared to August 2025.
- Passenger cars and patrol cars using electric energy (BEV) totaled 19,721 units, representing 32.97% of total sales, an increase of 113.29% compared to August 2025.
- Passenger cars and patrol cars using Plug-in Hybrid Electric Technology (PHEV) totaled 1,053 units, representing 1.76% of total sales, an increase of 126.45% compared to August 2025.
- Passenger cars and patrol cars using Renewable Extended-Range Electric Vehicles (REEV) totaled 220 units, representing 0.37% of total sales, a decrease of 9.84% compared to August 2025.
- Passenger cars and patrol cars using Hybrid Electric Technology (HEV) totaled 14,807 units, representing 24.76% of total sales, an increase of 31.84% compared to August 2025.
For pickup truck sales, they were divided into:
- Pickup truck (1 Ton) sales totaled 5,177 units, accounting for 8.66% of total sales, a decrease of 10.77% from August 2025.
- Pickup truck BEV (1 Ton) sold 3 units, with no sales in August 2025.
- Double cab pickups totaled 4,910 units, accounting for 8.21% of total sales, a decrease of 3.63% from August 2025.
- Double cab BEV totaled 204 units, representing 0.34% of total sales, an increase of 223.81% from August 2025.
- Double cab REEV totaled 4 units, with no sales in August 2025.
- Double cab HEV totaled 3 units, with no sales in August 2025.
Meanwhile, PPV vehicles totaled 3,084 units, representing an increase of 18.48% from August 2025.
The number of trucks weighing between 5–10 tons totaled 1,339 units, increasing by 12.43% compared to August 2025. Electric trucks in this category totaled 16 units, with no sales recorded in August 2025.
In terms of motorcycles, 157,720 units were sold, a 3.90% increase from July 2026 and a 21.06% increase from August 2025.
From January to August 2026, a total of 465,971 vehicles were sold, representing a 16.60% increase compared to the same period in 2025.
For passenger cars and patrol car sales, they were broken down as follows:
- Internal Combustion Engine (ICE) passenger cars: 70,026 units, accounting for 15.03% of total sales, a decrease of 20.63% from January to August 2025.
- Battery Electric Vehicles (BEV): 145,132 units, accounting for 31.15% of total sales, an increase of 100.81% from January to August 2025.
- Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV): 8,301 units, accounting for 1.78% of total sales, an increase of 35.28% from January to August 2025.
- Renewable Extended-Range Electric Vehicles (REEV): 1,195 units, representing 0.26% of total sales, an increase of 177.26% from January to August 2025.
- Hybrid Electric Vehicles (HEV): 102,351 units, accounting for 21.97% of total sales, an increase of 14.22% from January to August 2025.
- Pickup truck (1 Ton): 42,524 units, accounting for 9.13% of total sales, a decrease of 16.67% from January to August 2025.
- Pickup truck BEV (1 Ton): 25 units, with no sales recorded in the same period in 2025.
- Double cab pickups: 46,824 units, accounting for 10.05% of total sales, an increase of 6.34% from January to August 2025.
- Double cab BEV: 1,507 units, accounting for 0.32% of total sales, an increase of 210.08% from January to August 2025.
- Double cab REEV: 22 units, reflecting an increase of 266.67% from January to August 2025.
- Double cab HEV: 222 units, with no sales recorded in the same period in 2025.
Meanwhile, the PPV vehicle count reached 26,948 units, marking a 13.88% increase from January to August 2025.
For trucks in the 5-10 ton category, a total of 11,809 units were produced, reflecting a 21.40% increase from January to August 2025. Electric trucks in this category totaled 124 units, with no sales recorded during the same time in 2025.
For motorcycles, a total of 1,262,874 units were sold from January to August 2026, a 6.94% increase compared to the same period in 2025.
Exports
The figures decreased due to reduced exports to the Middle East by 7,146 units or 40.24%, as a result of ongoing conflicts. In six months of fighting, exports have decreased by 46,268 units, with no clear timeline on how long the Middle East war will persist. However, this month saw improved exports to Asia, Australia, Africa, and North America; additionally, exports to the Middle East have contracted alongside declines in European, Central American, and South American markets.
For completed vehicles, in August 2026, 69,724 units were exported, reflecting a 2.04% decline from August 2025; the details are as follows:
- Pickup trucks: 39,079 units, accounting for 56.05% of total exports, decreasing by 5.01% from August 2025.
- Electric pickup trucks (BEV): 466 units, reflecting a 0.67% share of total exports, an increase of 813.73% from August 2025.
- Passenger cars (ICE): 2,316 units, accounting for 3.32% of total exports, down by 84.27% from August 2025.
- Passenger cars (BEV): 1,478 units, accounting for 2.12% of total exports, an increase of 7.73% from August 2025.
- Passenger cars (PHEV): 1,792 units, representing 2.57% of total exports, rising by 465.30% compared to August 2025.
- Passenger cars (HEV): 10,717 units, accounting for 15.37% of total exports, an increase of 245.82% from August 2025.
PPV vehicles totaled 13,876 units, accounting for 19.90% of total exports, an increase of 32.40% from August 2025.
The value of car exports in August 2026 amounted to 49,073.67 million baht, an increase of 7.73% from August 2025. The value of the export of engines, components, and automotive spare parts is as follows:
- Engines valued at 3,231.54 million baht, a decrease of 6.22% from August 2025.
- Automotive parts valued at 14,842.44 million baht, a decrease of 10.41% from August 2025.
- Automotive spare parts valued at 2,163.04 million baht, a decrease of 7.99% from August 2025.
In total, the combined value of exports for completed vehicles, engines, automotive parts, and automotive spare parts in August 2026 reached 69,310.69 million baht, an increase of 2.05% compared to August 2025.
Motorcycle Exports
In August 2026, 66,099 motorcycles were exported, marking a 5.61% increase from August 2025, with an export value of 4,427.64 million baht, a decrease of 0.22% compared to August 2025.
- Motorcycle parts had an export value of 279.67 million baht, an increase of 26.63% from August 2025.
- Motorcycle spare parts had an export value of 273.23 million baht, an increase of 3.46% from August 2025.
In total, the export value of motorcycles, components, and spare parts in August 2026 amounted to 4,980.54 million baht, an increase of 1.18% compared to August 2025.
Therefore, the total value of exports for completed vehicles, engines, components, automotive spare parts, motorcycles, components, and motorcycle spare parts in August 2026 amounted to 74,291.23 million baht, representing a 1.99% increase from August 2025.
Completed Vehicles
From January to August 2026, a total of 565,037 completed vehicles were exported, reflecting a decrease of 6.29% compared to the same period in the previous year, divided as follows:
- Pickup trucks: 346,459 units, accounting for 61.32% of total exports, a decrease of 8.48% from January to August 2025.
- Electric pickup trucks (BEV): 983 units, accounting for 0.17% of total exports, an increase of 481.66% from January to August 2025.
- Passenger cars (ICE): 45,915 units, accounting for 8.13% of total exports, a decrease of 54.76% from January to August 2025.
- Passenger cars (BEV): 12,135 units, representing 2.15% of total exports, an increase of 462.85% from January to August 2025.
- Passenger cars (PHEV): 3,189 units, accounting for 0.56% of total exports, an increase of 905.99% from January to August 2025.
- Passenger cars (HEV): 64,765 units, accounting for 11.46% of total exports, an increase of 92.19% from January to August 2025.
PPV vehicles totalled 91,591 units, accounting for 16.21% of total exports, an increase of 5.78% from January to August 2025.
The total export value of cars from January to August 2026 amounted to 390,500.33 million baht, reflecting a decrease of 4.00% from January to August 2025, as detailed below:
- Engines have an export value of 25,369.79 million baht, reflecting an increase of 0.61% from January to August 2025.
- Automotive parts had an export value of 123,149.54 million baht, a decrease of 6.10% from January to August 2025.
- Automotive spare parts had an export value of 16,406.73 million baht, a decrease of 9.64% from January to August 2025.
Motorcycles
From January to August 2026, there were 597,806 units exported, a 4.87% increase compared to the same period in 2025, with an export value of 42,581.36 million baht, an increase of 2.82% from the previous year.
- Motorcycle parts had an total export value of 2,177.10 million baht, reflecting an increase of 42.67% compared to January to August 2025.
- Motorcycle spare parts had an export value of 2,070.63 million baht, reflecting an increase of 18.67% from January to August 2025.
In total, the export value of motorcycles, components, and spare parts from January to August 2026 reached 46,829.10 million baht, reflecting an increase of 4.80% compared to January to August 2025.
From January to August 2026, the total export value of completed vehicles, engines, components, automotive spare parts, motorcycles, components, and motorcycle spare parts totaled 602,255.49 million baht, a 3.79% decrease from January to August 2025.
Fuel Type Registration Data for August 2026 (only RY.1)
In August 2026, vehicles using various fuel types totaled 54,275 units, reflecting a 31.34% increase from last year, divided as follows:
- Electric (BEV): 21,753 units, an increase of 130.65% from last year.
- Gasoline: 8,259 units, a decrease of 21.06% from last year.
- Diesel: 8,750 units, a decrease of 10.87% from last year.
- Hybrid Electric (HEV): 13,762 units, an increase of 30.26% from last year.
- Plug-in Hybrid Electric (PHEV): 1,747 units, an increase of 66.54% from last year.
- Others: 4 units, an increase from zero registrations last year.
From January to August 2026, vehicles using various fuel types totaled 431,588 units, reflecting an 18.14% increase from last year, divided as follows:
- Electric (BEV): 145,864 units, reflecting an increase of 94.08% from last year.
- Gasoline: 72,194 units, a decrease of 24.83% from last year.
- Diesel: 84,163 units, a decrease of 3.02% from last year.
- Hybrid Electric (HEV): 115,444 units, reflecting a 23.20% increase from last year.
- Plug-in Hybrid Electric (PHEV): 13,908 units, reflecting a 1.93% increase from last year.
- Others: 15 units, reflecting a 650% increase from last year.
Newly registered BEV vehicles in August 2026
In August 2026, newly registered electric vehicles (BEV) totaled 24,505 units, marking a 113.35% increase from last year, divided as follows:
- Passenger cars and various types of vehicles totaled 21,925 units, a 124.14% increase from August 2025.
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 165 units.
o Touring vehicles: 4 units.
- Pickup trucks and vans totaled 161 units, a 78.89% increase from August 2025.
- Motorcycles totaled 2,368 units, a 49.68% increase from August 2025.
- Three-wheelers: No registrations recorded in August 2026, down from 1 unit in August 2025.
- Passenger vehicles totaled 8 units, a 57.89% decrease from last year.
- Trucks totaled 43 units, a 258.33% increase from last year.
- Passenger cars and various types of vehicles totaled 148,364 units, a 92.59% increase from January to August 2025.
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 2,388 units.
o Business vehicles: 20 units.
o Touring vehicles: 38 units.
- Pickup trucks and vans totaled 649 units, a 51.99% increase from January to August 2025.
- Three-wheelers totaled 30 units, a 100% increase from January to August 2025.
- Motorcycles totaled 19,251 units, a 29.78% increase from January to August 2025.
o Public motorcycles: 2 units.
- Passenger vehicles totaled 109 units, a 22.47% increase from January to August 2025.
- Trucks totaled 283 units, a 42.21% increase from January to August 2025.
In August 2026, newly registered hybrid electric vehicles (HEV) totaled 13,882 units, a 30.48% increase from last year, divided as follows:
- Passenger cars and various types of vehicles totaled 13,772 units, a 30.23% increase from August 2025.
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 1 unit.
o Business vehicles: 4 units.
o Touring vehicles: 5 units.
- Motorcycles totaled 110 units, a 71.88% increase from August 2025.
From January to August 2026, newly registered HEVs totaled 116,207 units, marking a 22.62% increase from the same period last year, divided as follows:
- Passenger cars and various types of vehicles totaled 115,528 units, a 22.89% increase from January to August 2025.
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 11 units.
o Business vehicles: 21 units.
o Touring vehicles: 52 units.
- Motorcycles totaled 679 units, a 10.42% decrease from January to August 2025.
Newly registered PHEV vehicles in August 2026
In August 2026, newly registered plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) totaled 1,747 units, a 66.54% increase from last year, divided as follows:
- Passenger cars and various types of vehicles totaled 1,747 units, a 66.54% increase from last year.
From January to August 2026, newly registered PHEVs totaled 13,916 units, reflecting a 1.72% increase from last year, divided as follows:
- Passenger cars and various types of vehicles totaled 13,916 units, a 1.72% increase from last year.
o Business vehicles: 5 units.
o Touring vehicles: 3 units.
Accumulated BEV Vehicles Registered as of August 31, 2026
As of August 31, 2026, the total registered electric vehicles (BEV) amounted to 539,630 units, marking a 69.39% increase from the previous year, categorized as follows:
- Passenger cars and various types of vehicles totaled 428,544 units, a 81.60% increase from August 2025.
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 9,183 units, a 119.06% increase from August 2025.
o Business vehicles: 274 units, a 22.87% increase from August 2025.
o Touring vehicles: 369 units, a 63.27% increase from August 2025.
o Rental vehicles: 6 units, a 100% increase from August 2025.
o E-ride-hailing vehicles: 2,737 units, a 181.87% increase from August 2025.
- Pickup trucks and vans: 2,199 units, a 69.41% increase from August 2025.
- Three-wheelers totaled 1,060 units, a 2.71% increase from August 2025.
o Public three-wheelers: 903 units, a 0.66% decrease from August 2025.
- Motorcycles total 103,252 units, rising 35.24% from August 2025.
o Public motorcycles: 219 units, a 104.67% increase from August 2025.
- Others:
o Trucks totaled 1,581 units, reflecting a 49.86% increase from August 2025.
Accumulated HEV Vehicles Registered as of August 31, 2026
As of August 31, 2026, the total registered hybrid electric vehicles (HEV) amounted to 720,082 units, marking a 27.92% increase from the previous year, categorized as follows:
- Passenger cars and various types of vehicles totaled 709,562 units, a 28.31% increase from August 2025.
o Passenger vehicles carrying no more than 7 people: 516 units, a 0.78% increase from August 2025.
o Business vehicles: 268 units, a 24.07% increase from August 2025.
o Touring vehicles: 392 units, a 23.27% increase from August 2025.
o Rental vehicles: 9 units, a 28.57% increase from August 2025.
o E-ride-hailing vehicles: 917 units, a 105.61% increase from August 2025.
- Pickup trucks and vans: 1 unit, unchanged from August 2025.
- Motorcycles total 10,517 units, a 6.37% increase from August 2025.
- Others:
